拉紧器汽车2.4残余压力过大残余压力太大，无法禁用制动器。主要原因是电液压力调节装置控制杆上挡板之间的距离太小;溢流阀的孔口太大。处理方法：调整或更换控制杆上挡板;用较小直径的孔口更换安全阀孔。

2.5两级制动油压力值压力保持性能故障第二级制动油压力值是由压力故障引起的：油块上的大型溢流阀内有污垢，使液压拉紧器阀芯不紧;节流阀的开度太大，排出大量的油;电磁换向阀内有污垢，内部泄漏过大。对于这种类型的故障，可以先拆下阀芯清洗，去除污垢，将阀芯放在适当位置，然后调节单向节流阀，使开口尽可能小，起到节流的作用和补充。